地鐵設計：7月5日接受機構調研，國海證券參與

證券之星消息，2024年7月5日地鐵設計（003013）發(fā)布公告稱(chēng)公司于2024年7月5日接受機構調研，國海證券張婉姝參與。

具體內容如下：

問(wèn)：低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)推廣情況？

答：公司控股股東為廣州地鐵集團，主要承接廣州城市軌道交通及粵港澳大灣區主要城際線(xiàn)路建設運營(yíng)任務(wù)，運營(yíng)多個(gè)對外樞紐相關(guān)城際、地鐵站點(diǎn)以及相關(guān)車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)，全面覆蓋廣州市主要居住與商務(wù)區，在樞紐之間的快速運輸和末端的低空配送具有一定試點(diǎn)空間，具備軌道交通與低空經(jīng)濟的融合發(fā)展優(yōu)勢。

作為粵港澳大灣區軌道交通勘察設計龍頭企業(yè)之一，公司在線(xiàn)網(wǎng)規劃、輔助選線(xiàn)、人機協(xié)同、智慧巡檢等領(lǐng)域具有一定技術(shù)積累，擁有《民用無(wú)人駕駛航空器運營(yíng)合格證》等資質(zhì)?；谲壍澜煌▽?shí)際運用的相關(guān)互聯(lián)互通的數字底座數據系統和數字化城市地圖能夠運用于飛行安全運行保障、運營(yíng)環(huán)境安全保障等，減少系統風(fēng)險、保障系統安全，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供堅實(shí)支撐。公司將緊抓低空經(jīng)濟有利契機，充分利用股東資源優(yōu)勢，積極探索低空攝影、城市智巡、軌道上的“停機坪”、“軌道+低空物流”以及低空服務(wù)一體化綜合管理平臺等軌道交通與低空經(jīng)濟的創(chuàng )新融合業(yè)務(wù)，持續拓展低空經(jīng)濟發(fā)展業(yè)務(wù)。

問(wèn)：當前在手訂單情況及未來(lái)預期？

答：公司上半年整體經(jīng)營(yíng)穩健，業(yè)務(wù)穩步拓展，新簽訂單相對平穩，在手訂單充足。公司未來(lái)訂單主要與各地軌道交通建設規劃批復進(jìn)度相關(guān)，公司將進(jìn)一步加強新建線(xiàn)路的市場(chǎng)拓展，持續推進(jìn)既有線(xiàn)路改造業(yè)務(wù)實(shí)施，實(shí)現立足粵港澳大灣區、輻射全國，逐步走向海外。

問(wèn)：23年勘察設計收入占比下滑的原因？

答：2023年，公司勘察設計收入占比有所下滑，主要系由于公司所從事的勘察設計業(yè)務(wù)受軌道交通建設周期影響，勘察設計與規劃咨詢(xún)在不同年份的業(yè)務(wù)占比存在一定波動(dòng)，整體處在合理區間。

問(wèn)：節能改造項目的實(shí)施模式？

答：公司近年中標/中選的“廣州三、五號線(xiàn)環(huán)控系統試點(diǎn)應用合同能源管理模式項目”、“深圳4號線(xiàn)一期車(chē)站空調系統能源管理項目”等軌道交通節能改造項目主要系以合同能源管理模式實(shí)施。公司依托具備自主知識產(chǎn)權的智能高效空調系統技術(shù)，以“設計+投資+建設+運維”模式對存量地鐵進(jìn)行環(huán)控節能改造，通過(guò)能源托管形式具體實(shí)施，相關(guān)改造業(yè)務(wù)的運營(yíng)期限較長(cháng)，可以帶來(lái)相對穩定的收入和現金流，有利于提升公司持續盈利能力、實(shí)現公司可持續發(fā)展。

問(wèn)：海外業(yè)務(wù)拓展規劃？

答：公司高度重視海外業(yè)務(wù)拓展，通過(guò)內部資源協(xié)同以及央企和行業(yè)協(xié)會(huì )合作有序推進(jìn)海外業(yè)務(wù)。公司參與了埃及亞歷山大有軌電車(chē)改造以及哥倫比亞波哥大地鐵二號線(xiàn)項目設計顧問(wèn)工作等項目建設，有序推進(jìn)香港特別行政區和澳門(mén)特別行政區相關(guān)建設任務(wù)，積極拓展越南等東南亞市場(chǎng)。未來(lái)，公司將借助“一帶一路”等有利的政策環(huán)境，進(jìn)一步拓展外地和海外市場(chǎng)。

問(wèn)：分紅情況及未來(lái)分紅規劃？

答：2023年，公司每10股派4.90元人民幣，合計分紅總額達到1.94億元，占合并報表歸母凈利潤的比例約45.38%。未來(lái)，公司將綜合考慮經(jīng)營(yíng)情況、項目投入、未來(lái)發(fā)展規劃等因素，保持持續穩定的分紅政策，積極報股東。

地鐵設計（003013）主營(yíng)業(yè)務(wù)：城市軌道交通、市政、建筑等領(lǐng)域的勘察設計、規劃咨詢(xún)、工程總承包等,核心業(yè)務(wù)是城市軌道交通的勘察設計業(yè)務(wù)。

地鐵設計2024年一季報顯示，公司主營(yíng)收入6.12億元，同比上升1.18%；歸母凈利潤1.04億元，同比上升3.41%；扣非凈利潤1.03億元，同比上升3.92%；負債率51.1%，投資收益312.74萬(wàn)元，財務(wù)費用-67.49萬(wàn)元，毛利率35.91%。

該股最近90天內共有4家機構給出評級，買(mǎi)入評級4家；過(guò)去90天內機構目標均價(jià)為19.09。

以下是詳細的盈利預測信息：

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