原創(chuàng ) 嵐圖知音偽裝實(shí)車(chē)曝光，雙色車(chē)身設計，華為智能座艙，續航901km

近日，網(wǎng)絡(luò )上流傳了一組關(guān)于嵐圖知音的偽裝實(shí)車(chē)圖，在車(chē)圈引起了不小的關(guān)注與熱議。而知音作為嵐圖首款全球車(chē)型，還未上市發(fā)布就賺足了眼球，確實(shí)是一款很有潛力的新車(chē)。

關(guān)于嵐圖知音，其實(shí)此前就有不少車(chē)友問(wèn)過(guò)念寒，但由于有用的信息實(shí)在太少了，所以我就沒(méi)打算去聊，而現在看來(lái)的話(huà)，有用的信息確實(shí)多了很多，那就來(lái)聊聊吧。

廢話(huà)不多說(shuō)，咱們直奔主題。從曝光的圖片來(lái)看，嵐圖知音采用了內凹設計的封閉式前格柵，搭配貫穿式燈帶和可發(fā)光嵐圖標識，格柵樣式與去年嵐圖發(fā)布的i-Cozy概念車(chē)很相似，科技感十足。

雙色車(chē)身設計也十分時(shí)尚，前格柵內部為黑色飾板，配備隱藏式門(mén)把手，門(mén)板下方線(xiàn)條借鑒了嵐圖追光的樣式。車(chē)尾配備貫穿式燈帶，尾燈組內部結構與嵐圖追光相同，后包圍加入了擴散器設計，整體造型科技感十足。

至于嵐圖知音在空間方面的表現能力如何，念寒看了一下參數，在同級別車(chē)型當中算是比較出色的。

新車(chē)的長(cháng)寬高分別為4725/1900/1636（1653）mm，軸距2900mm。相比嵐圖FREE 318，它更小巧一些，非常符合中型SUV的定位。

據悉，嵐圖知音共申報了6個(gè)版本車(chē)型，分別對應兩驅和四驅動(dòng)力。續航方面，最短的四驅版本綜合工況續航里程為570km，而搭載三元鋰電池組的車(chē)型，續航里程最高可達901km。

像嵐圖知音這樣的續航里程，就問(wèn)你受不受得了，反正這在同級別車(chē)型中絕對是佼佼者的存在。

此外，嵐圖知音還將搭載華為智能座艙和智駕系統，并基于ESSA智能電動(dòng)架構和全域800V碳化硅平臺打造，還具備5C電芯超充技術(shù)，這將為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更便捷的用車(chē)體驗。

據可靠消息稱(chēng)，嵐圖知音將在今年三季度正式發(fā)布，并將在東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠(chǎng)生產(chǎn)。

至于念寒怎么看嵐圖知音這款新車(chē)，我覺(jué)得它作為嵐圖首款全球車(chē)型，身上肩負著(zhù)重大的使命。不僅要延續嵐圖一貫的高品質(zhì)和豪華定位，還要在智能化、續航里程等方面取得突破，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出。

我認為，嵐圖知音擁有901公里的超長(cháng)續航里程，再加上華為智能座艙和智駕系統的加持，將成為其最大的賣(mài)點(diǎn)。這對于許多消費者來(lái)說(shuō)，尤其是長(cháng)途出行需求較多的用戶(hù)，無(wú)疑是一個(gè)非常吸引人的賣(mài)點(diǎn)。

不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，嵐圖知音所面臨的壓力確實(shí)挺大的，像特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪和小鵬等諸多新能源品牌，個(gè)個(gè)都非常的有實(shí)力。

尤其是特斯拉Model Y，長(cháng)久以來(lái)憑借其品牌影響力和成熟的智能化技術(shù)，在市場(chǎng)上占據了領(lǐng)先地位。而蔚來(lái)、比亞迪和小鵬等品牌也都在不斷推出高品質(zhì)的電動(dòng)SUV車(chē)型，競爭十分激烈。

所以說(shuō)，嵐圖知音想要在競爭中脫穎而出，念寒認為它需要在產(chǎn)品力、品牌營(yíng)銷(xiāo)和用戶(hù)體驗等方面不斷提升。

但不管怎么說(shuō)吧，嵐圖知音還是可以值得我們期待一下的，因為它擁有強大的產(chǎn)品實(shí)力和品牌背書(shū)，但也面臨著(zhù)來(lái)自眾多對手的挑戰，有實(shí)力也有看頭吧。